自行式恒张力架线车 ZECK 937-1
型号：ZECK 937-1
品牌：ZECK
产地：德国
用途：
适用于: 1. 高速铁路新设线路架设 2. 既有线路运行维修
特点：
- 具有最佳的张力控制精度, 可避免因为牵引车头挂钩间隙在启动或是停车时产生冲击导致设备频繁过载 - 自行式静液压底盘走行平稳可在放线区间自行移动放线, 长距离运输可以编组拖挂 - 可依照作业需求安装相应一次性施工所需要线盘数量 - 可安装作业平台或是液压折臂吊可独立完成线盘安装以及架线作业 - 设备装配简单, 可与国产任何具有静压走行底盘匹配 - 自备动力可控制所有放线组件 - 独立控制盘可安装在大型司机室内 - 具有尾线补偿装置可将接触线完全放出直接落锚
| 最大张力/牵引力 | 2x30kN |
| 最高速度 | 5km/h |
| 张力轮数量 | 2 |
| 张力轮直径 | 1100mm |
| 放线架数量 | 3 |
| 最大线盘直径 | 1600+2000mm |
| 发动机功率 | 44KW |
| 导向装置 | 液压升降导向柱+抬拨线装置 |
| 框架设计 | 特殊底盘 |
| 尺寸 | 17*3*2.4m |
| 重量（不含线盘） | 11800kg |
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| 控制系统 | 1 |
| 操作室 | 1 |
| 动力系统 | 1 |
| 张力轮 | 1 |
| 液压放线架 | 1 |
| 导向柱 | 1 |
| 液压折臂吊 | 1 |
| 货柜式框架 | 1 |
PLC 控制系统
具有大型10.4”彩色触控液晶显示屏,
常态显示:
发动机油压力 / 发动机温度 / 液压油温度/ 电池充电状况 / 空
气滤清器阻塞状况 / , 发动机工作时数
动态显示:
预设张力 / 实际张力 / 过载保护范围 / 放线长度 / 放线速度 /
放线张力数据储存以及图形显示 / 设备故障提示 / 设备维修保
养提示 / 导线直径设定 / 全机电子控制零件工况自我测试测试
动力源:
配置德国道依兹柴油水冷式发动机, 控制电压24VDC, 为独立
操作系统用于驱动液压张力机构和液压放线架折臂吊以及液压
支撑脚等设备.
张力轮
- 具有特殊可更换衬垫高弹性以及摩擦力缠绕接触线只需要三
圈, 可使残余尾线降到最短.
- 每个张力轮具有自动压线装置可自动通过网套连接器和抗弯
连接器不需要人为操作
- 每个张力轮具有液压马达直接驱动减速机没有任何外露齿轮
或是链条驱动
- 具有液压平衡系统可保证两个张力轮同步动作
- 液压减速机具有可以人为控制紧急制动装置, 在必要时可以保
持张力, 一般操作为开放式设定保证不会拉断导线.
强力型液压放线架
- 强力型液压放线架具有液压切换开关, 可空转便于人员操作
- 具有手动剎车装置当停止放线时可做为线盘位置固定, 在设备
实施低张力放现时可以增加放线张力
- 具有1900Nm 的驱动扭力可以不经过张力轮直接收回旧的导线
- 具有自动对中随行功能, 可使接触成一直线进入张力轮, 防止
接触线扭曲.
- 具有特殊控制系统自动张力模式可以自动控制放线张力
- 一体式液压驱动装置更换线盘不需要拆卸线盘, 更换线盘快速
容易
