自行式恒张力架线车
  • 用途:适用于: 1. 高速铁路新设线路架设 2. 既有线路运行维修
    特点:- 具有最佳的张力控制精度, 可避免因为牵引车头挂钩间隙在启动或是停车时产生冲击导致设备频繁过载 - 自行式静液压底盘走行平稳可在放线区间自行移动放线, 长距离运输可以编组拖挂 - 可依照作业需求安装相应一次性施工所需要线盘数量 - 可安装作业平台或是液压折臂吊可独立完成线盘安装以及架线作业 - 设备装配简单, 可与国产任何具有静压走行底盘匹配 - 自备动力可控制所有放线组件 - 独立控制盘可安装在大型司机室内 - 具有尾线补偿装置可将接触线完全放出直接落锚
  • 用途:适用于: 1. 高速铁路新设线路架设 2. 既有线路运行维修
    特点:- 具有最佳的张力控制精度, 可避免因为牵引车头挂钩间隙在启动或是停车时产生冲击导致设备频繁过载 - 自行式静液压底盘走行平稳可在放线区间自行移动放线, 长距离运输可以编组拖挂 - 可依照作业需求安装相应一次性施工所需要线盘数量 - 可安装作业平台或是液压折臂吊可独立完成线盘安装以及架线作业 - 设备装配简单, 可与国产任何具有静压走行底盘匹配 - 自备动力可控制所有放线组件 - 独立控制盘可安装在大型司机室内 - 具有尾线补偿装置可将接触线完全放出直接落锚
  • 用途:适用于: 1. 高速铁路新设线路架设 2. 既有线路运行维修
    特点:- 具有最佳的张力控制精度, 可避免因为牵引车头挂钩间隙在启动或是停车时产生冲击导致设备频繁过载 - 自行式静液压底盘走行平稳可在放线区间自行移动放线, 长距离运输可以编组拖挂 - 可依照作业需求安装相应一次性施工所需要线盘数量 - 可安装作业平台或是液压折臂吊可独立完成线盘安装以及架线作业 - 设备装配简单, 可与国产任何具有静压走行底盘匹配 - 自备动力可控制所有放线组件 - 独立控制盘可安装在大型司机室内 - 具有尾线补偿装置可将接触线完全放出直接落锚
  • 用途:适用于: 1. 高速铁路新设线路架设 2. 既有线路运行维修
    特点:- 具有最佳的张力控制精度, 可避免因为牵引车头挂钩间隙在启动或是停车时产生冲击导致设备频繁过载 - 自行式静液压底盘走行平稳可在放线区间自行移动放线, 长距离运输可以编组拖挂 - 可依照作业需求安装相应一次性施工所需要线盘数量 - 可安装作业平台或是液压折臂吊可独立完成线盘安装以及架线作业 - 设备装配简单, 可与国产任何具有静压走行底盘匹配 - 自备动力可控制所有放线组件 - 独立控制盘可安装在大型司机室内 - 具有尾线补偿装置可将接触线完全放出直接落锚
  • 用途:适用于: 1. 高速铁路新设线路架设 2. 既有线路运行维修
    特点:- 具有最佳的张力控制精度, 可避免因为牵引车头挂钩间隙在启动或是停车时产生冲击导致设备频繁过载 - 自行式静液压底盘走行平稳可在放线区间自行移动放线, 长距离运输可以编组拖挂 - 可依照作业需求安装相应一次性施工所需要线盘数量 - 可安装作业平台或是液压折臂吊可独立完成线盘安装以及架线作业 - 设备装配简单, 可与国产任何具有静压走行底盘匹配 - 自备动力可控制所有放线组件 - 独立控制盘可安装在大型司机室内 - 具有尾线补偿装置可将接触线完全放出直接落锚
  • 用途:适用于: 1. 高速铁路新设线路架设 2. 既有线路运行维修
    特点:- 具有最佳的张力控制精度, 可避免因为牵引车头挂钩间隙在启动或是停车时产生冲击导致设备频繁过载 - 自行式静液压底盘走行平稳可在放线区间自行移动放线, 长距离运输可以编组拖挂 - 可依照作业需求安装相应一次性施工所需要线盘数量 - 可安装作业平台或是液压折臂吊可独立完成线盘安装以及架线作业 - 设备装配简单, 可与国产任何具有静压走行底盘匹配 - 自备动力可控制所有放线组件 - 独立控制盘可安装在大型司机室内 - 具有尾线补偿装置可将接触线完全放出直接落锚
联系我们

请提交您的需求,我们将在 24 小时之内与您联系


您也可以通过以下方式联系方式

地址:上海松江区九亭镇嘉蓬路151号C102
总机:021-5227 2295 传真:021-5227 2235

业务联系

客户服务

电话:021-52272295
邮箱:skjrayzheng@163.com
电话:021-52272295
邮箱:skjrayzheng@163.com

全国客户服务热线

021-5227 2295